850R – Specifikationer

Modellår: 1996, 1997

Dimensioner

Längd: 466 cm (4-dörrars) / 471 cm (5-dörrars).
Bredd: 176 cm.
Höjd: 140 cm (4-dörrars) / 145 cm (5-dörrars).
Hjulbas: 266 cm.
Spårvidd: 152 cm fram, 147 cm bak.
Tankvolym: 73 liter.

 

Motor

Typ:
Motorkoder:
B5234T4 (manuell)
B5234T5 (automat)
B5204T*

Rak 5-cylindrig vätskekyld, helt i lättmetall.
Dubbla överliggande kamaxlar, tandremsdrivna med automatisk remspänning. Fyra ventiler per cylinder.
Turbo, laddluftkylare, 3-vägs katalysator med elektroniskt uppvärmd lambdasond.

Cylindervolym: 2319 cc.
Cylinderdiam x slagl.: 81×90 mm.
Kompression: 8,5:1
Turboaggregat:
TD04HL-16T (manuell)
TD04HL-15G (automat)
Max effekt:
250 hkr vid 5400 varv per minut (manuell).
240 hkr vid 5600 varv per minut (automat).
Max vridmoment:
350 Nm mellan 2400 och 5000 varv per minut (manuell).
300 Nm mellan 2000 och 5600 varv per minut (automat).
Bränslesystem: Motronic 4.3

* Motor B5204T användes på vissa marknader, bl.a. Italien p.g.a. lokala skatteregler.
Cylindervolym: 2,0 liter
Turboaggregat: TD04HL-13G.
Effekt: 211 hk/300 Nm (manuell och automat).
Växellåda: M56H eller AW 50-42 LE(?).

Prestanda

Toppfart: 250 km/tim.
Acceleration 0-100 km/h: 6,7 sek. manuell / 7,5 sek. automat (gäller 250 hk-modellen)


Transmission

Konfiguration: Tvärställd motor och framhjulsdrift.
Typ:
– Manuell 5-växlad låda (M59H), treaxlad med synkronisering på samtliga växlar inklusive back. Enkelskivig torrlamellkoppling med hydraulisk manövrering.

– 4-stegs automatlåda (AW 50-42 LE) med två planetväxlar, elektroniskt styrd med tre alternativa körprogram och lock-up på 2:an, 3:an och 4:an.

Utväxling:
Manuell låda M59H
1 = 3,07:1
2 = 1,77:1
3 = 1,19:1
4 = 0,87:1
5 = 0,70:1
Back = 2,99:1

Automatlåda AW 50-42 LE
1 = 3,61:1
2 = 2,06:1
3 = 1,37:1
4 = 0,98:1
Back = 3,95:1

Slutväxel:
4,00:1 (manuell)
2,54:1 (automat)

 

Chassi

Hjulupphängning fram: Fjäderben, underliggande triangulära länkarmar, anti-lift och anti-dive.
Hjulupphängning bak: Delta-link tvådelad semiindividuell bakaxel, krängningshämmare, spiralfjädrar och gastrycksdämpare.
Styrsystem: Kuggstångsstyrning med servo.
Antal rattvarv mellan fulla hjulutslag: 3,2.
Vänddiameter: 10,6 meter.
Bromsar: Skivbromsar på alla hjul, ventilerade skivor (280 mm) fram, flytande svartlackerade bromsok. Låsningsfritt system (ABS).
Hjul: 7,0×17″ lättmetallfälg (Volans).
Däck: 205/45 ZR17.

 

Källa: Volvos pressinformation, 1995-09-04.

Läs mer om Volvo 850R