Nordic R - Forum

Då va bilen hemma i garaget igen då det va sol och kanonväder i början av veckan tog jag ledigt en eftermiddag och hämta bilen

Planen är nu grovt att börja innifrån och ut, då jag anade att det skulle krypa in slipdamm osv hos lackeraren la jag ingen energi på rengöring där, men började nu i helgen att plocka ur det mesta för en grundlig rengöring




Efter många vänder med dammsugning och torkning så blev det så bra det kan bli, va mycket skit som letat sig under allt och troligtvis är det aldrig rengjort där sen innan


Hämtade min inredning som jag köpte för många år sedan gått 9600mil fick även med golvmattor etc så plockade ihop dom bästa delarna och rengjorde allt ordentligt
Blev att skrubba och textilrengöring varvat med högtryck gjorde susen, nu hänger allt på tork
Passa på att byta lite lampor som va trasig och det blåa ljuset i instrument/färddator och ecc ska bytas till vanlig
Avslutar med lite bilder jag fick av lackeraren när jag hämta bilen




Så lite har jag hunnit med och än har jag inte monterat på en enda sak sen bilen kom hem bara demonterat mera, men nu vänder det förhoppningsvis

Vi kör väll en utlovad veckouppdatering, inte hänt så brutalt mycket me lite iaf

Nu har jag faktiskt börjar MONTERA lite sakerriktigt go känsla

Först ut va dom nytvättade mattorna och bagageutrymmet
Märkte dock att värmeelementet börjar läcka, så avvaktar med dom främre mattorna , nytt beställt

Fick monterat lite prylar i bakpartiet så länge
Ny dekortejp, konsoller ,tanklocket m,m
Slänger in ett litet tips okså, när man ska ha bort gångjärnet till tanklocket så petar/borrar man ut 4st pinnar, går utmärkt att återmontera det gamla köpte svart 3mm trimmer tråd och klipp till bitar och tryck i, samma tips funkar till clipsen som håller en massa gummilister på bilen runt dörrar etc

Lite mer gjort

Fick hem lite delar, värmepaketet och sen blev det även en ny kondensor då den som satt på såg ut att ha gjort sitt så drog igång och bytte dessa

Det gamla värmepaketet va hög tid att byta
Det nya på plats och varmkörde för att kolla så allt höll tätt bytt några genom åren och det är verkligen precis att det går trångt som attans
Nästa grej blev tyvärr att demontera igen, alla som skruvar med bilar vet att det inte alltid går som man vill ska dra det kort, satte på en ny styrväxel 2017 när motorn gjordes iordning den hade dock ej varit i bruk så märkte vid provkörning att den betedde sig lite orolig, drog slutsatsen att den kanske va kass ändå så bytte styrväxeln förra året och starta och allt verka funka, men när jag fick hem bilen från lacken funka inte servon alls och det skrek om pumpen vid rattutslag, så blev ett servopump byte i helgen


Skiten ur
Bytte även tempgivaren när jag va där och rota
Fördelen att skuva loss är att det är lätt att göra rent allt ordentligt
Även haft problem med att abs/tracs lampan lyst, det trotts nya lager/kranar givare bak och fräscha fram som är Ohm mätta osv, så skruvade loss abs boxen från min sedan och bytte för att se om den felar
Då va allt monterat och rengjort runt omkring, har ingen ratt i bilen men servon verkar funka och inget skrik från pumpen men den som lever får se vid provkörning längre fram samma gäller ABS/tracs lampan
Avslutar med att sidorutorna bak är limmad och klara

Vi kör på här, har fortsatt tvätta/behandla och montera delar, känns som jag lägger absolut mest tid på att rengöra saker men det kan väll bilen vara värd efter alla dessa år och känslan är rätt go när det är klart

Lite bildbevis på att nått händer

Har vacklat lite fram och tillbaka om innertaket nytt tyg osv men tyckte att det va i rätt vettigt skick och ville inte riskera att ha sönder listen runt takluckan osv, men nån uppfräschning fick det bli så provade att dammsuga taket med grovdammsugaren med finmunstycket på och det blev väldigt bra va rätt mycket skit där
Efter det så började jag med inredningen, alla plastdelar och bälten m,m fick sig en omgång
Sen blev det fram och baksätet, denna inredning gjordes iordning när jag köpte den för många år sedan men då den stått så blev det en ny vända
Märkte dock när jag monterat allt att ena stolens ryggstöd ej funka, har ju hört om detta felet innan med vajern som strular så blev att slå slag i saken och titta efter

Kavla upp klädseln och lossa vajern från motorn
Mycket riktigt hade vajern som löper i plasthöljet glidit ur motorn, detta löser man med att värma av den kromade hylsan, och kapa av 1-2cm av höljet så vajern går ner bättre i motorn och greppar, finns guider på detta så tänker inte va mer ingående

Provade så allt funka och montera tillbaka klädsel, det är dock bra att kolla på nån guide innan man börjar alt fråga mig så man inte har sönder nått när man tar av klädseln

Är ju diverse clips som får klippas och ersättas med liknande eller rejäla buntband
Och sist körde jag en vända med min nya ångtvätt, värmen gör att Skinnet återgår och stramar till sig efter man haft isär det, funkar även mycket bra om man fått såkallade ”tryckskador” i inredningen om man haft nått liggande på länge osv så kan man värma i omgångar så kan det hjälpa att få tillbaka formen

Va en ny vända på Volvo och hämta delar, alltid kul me orginaldelar

Blev en drös dekaler( typ dom flesta som ej utgått) Rutdistanser, dekortejp bakdörrar nya övre bakljus , batteri , dörrlåsbyglar, gummilist bak runt baklucka m.m
Nya spolarmunstycken, blev denna varianten då jag vill ha en snygg dragning när jag valt att lacka insidan huv och det ska va synligt så vill jag ha det så clent som möjligt, gjort samma procedur på min sedan
Dessa får dock moddas genom att fila ner dom i plasten då dom är för grova men det är inga problem, syns tydligt på bilden nedan
Sen dra nya slangar och fiska med ståltråd
inne i huven
Liten detalj men blir mer given dragning på slangen när man har 90grader vinkel på munstycket, sånna detaljer jag gillar
Gjorde klart huven i övrigt och montera en ny grill

Blivit mycket tid i garaget senaste veckorna men tyvärr inte me den gule men något har jag fått gjort av värde

Landade ett tungt paket som varit i England och vänt, innehöll renoverade rattar och armstöd som ska i bägge mina bilar
Monterades i kombin ganska omgående

Näst på tur är dörrarna, började att montera dekortejpen på dörrarna bak samt stenskottskydd

Lite precisions arbete, så provmontera och märk upp innan är mitt tips, rengöring med t-röd och Värmepistol samt rena händer

Börjar på bakdörrarna med, så samma procedur som vanligt allt tvättas och putsas innan montage
Gammal toning plockas väck på rutorna, rengöring sen såklart nya glidskor
Passar på att rensar alla gänger till låsbyglar, dörrstopp m,m då den kommit lite färg i, dessa vill man inte dra gängpaj
Nya låsbygeln monterad

En bit påväg

Oj oj tiden går och haft fullt upp med andra projekt så kombin har varit lite på paus men fått gjort lite till och ska förhoppningvis lägga lite mer tid i närtid


Fortsatte med dörrarna och ska erkänna att detta var utan tvivel varit minst roligast, otroligt många delar i en dörr när man plockar av allt sen tvätta allt och putsa upp x4 är väll anledningen gissar ja

bilder på dörrmontaget

Lite skillnad på helt nya handtag
Sen blev det samma med framdörrarna
Allt monterat och blev en go känsla att veta allt är rent både utanför och innanför dörren



Efter detta så stod bagageluckan på tur, började att montera 2 gummilister i karossen
Monterade mina nya bakljus och börjat rengöra alla delar till bakluckan
Allt för nu

Imponerande och inspirerande projekt!
Har nästan glömt/förträngt att jag själv gått igenom samma process en gång i tiden

Bra tips med trimmertråden, det ska jag lägga på minnet.

Robert Lind wrote: ↑09 May 2023, 20:56 Imponerande och inspirerande projekt!
Har nästan glömt/förträngt att jag själv gått igenom samma process en gång i tiden

Bra tips med trimmertråden, det ska jag lägga på minnet.

Tack så mycket ja tiden går, 18 år sen jag plocka ihop min sedan efter lack, dock inte i närheten av lika grundligt som denna men ändå snart dags att ta den en ny vända

Japp det blir ju oroligt många clips men bara att peta in alla pinnar när man demonterat så kan man återanvända alla, hade ett 10 tal nya, använde några stycken bara för att

Liten mer gjort då

Montera alla detaljer på bagageluckan
Ny Skyddsfilm runt infästningen som satt orginal




Nya luckhandtaget togs fram, flytta över låscylindern och montera även en remsa skyddsfilm runt kanten för att undvika skav
Luckan påhängt och finjusterad


Nu är faktiskt det värsta pillet gjort i min menig

Började lite med frontpartiet efter detta

Montera alla innerskärmar och frontbalk ink dimljus
Tog även framskärmarna
Avslutade med huvlåset som jag hade glömt, x70 varianten hade jag byggt om till sen gammalt
Nu går vi in på slutspurten

Då har flitens lampa lyst lite till och med långhelg så har det blivit endel gjort

Dags att hänga på stötfångare och sidokjolar saker som går fort men bilen vaknar verkligen till liv

Plocka fram lite nya delar
Hängde dit frontkorgen
Montera ihop front stöten med överdelen, va verkligen ett styrke pass
Även bakstöten förbereddes
Samma med sidokjolarna

Krängde på däck på titan fälgarna
Nya hjulbultar



Och smack allt monterat och injusterat
Instegs listerna monterades även dom
Blev även att snygga till chassinumret,då det såg tråkigt ut, rev av skyddsfilmen och la i svart färg i siffrorna sen på med ny skyddsfilm
Avslutade helgen med att ställa på min sedan tog en premiärtur sen lite service och diverse uppgraderingar